철강
철강 부문은 1980년대부터 현대코퍼레이션의 핵심 품목으로 자리매김했으며, 트레이딩 중심으로 글로벌 시장을 꾸준히 개척해왔습니다. 특히 현대제철과 포스코를 비롯한 국내 주요 철강사들을 파트너사로 삼아 해외 국가와 지역을 공략해 나갔습니다. 이 과정에서 스테인리스를 비롯한 판재, 형강·강관 등 건설강재, 냉도금과 열연·후판 등 철강 제품 영역도 확장하는 데 이어 1998년 인도 현지에 지은 코일센터 ‘포스현대(POS-HYUNDAI Steel Manufacturing India)’를 중심으로 철강 가공 비즈니스를 고도화합니다. 현재는 우리나라뿐 아니라 글로벌 철강 메이커와 함께 공급선과 판매시장, 수익모델을 다변화하며 현대코퍼레이션의 캐시카우 역할을 지속하고 있습니다.
철강 트레이딩
철강 부문은 1980년대부터 현대코퍼레이션의 핵심 품목으로 자리매김했으며, 트레이딩 중심으로 글로벌 시장을 꾸준히 개척해왔습니다. 특히 현대제철과 포스코를 비롯한 국내 주요 철강사들을 파트너사로 삼아 해외 국가와 지역을 공략해 나갔습니다. 이 과정에서 스테인리스를 비롯한 판재, 형강·강관 등 건설강재, 냉도금과 열연·후판 등 철강 제품 영역도 확장하는 데 이어 1998년 인도 현지에 지은 코일센터 ‘포스현대(POS-HYUNDAI Steel Manufacturing India)’를 중심으로 철강 가공 비즈니스를 고도화합니다. 현재는 우리나라뿐 아니라 글로벌 철강 메이커와 함께 공급선과 판매시장, 수익모델을 다변화하며 현대코퍼레이션의 캐시카우 역할을 지속하고 있습니다.
철강 가공
철강 가공은 인도 첸나이에 위치한 포스현대를 거점으로 약 30년간 다양한 철강재를 고객 니즈에 맞게 가공, 공급해오고 있습니다. 특히 현지에 진출한 국내 완성차 기업과 동반성장을 도모하는 한편 해외 철강 메이커와의 파트너십으로 아시아 시장 내 점유 비중을 확대합니다. 포스현대는 설립 초기 국산 냉연제품을 자동차 소재용 강판으로 가공하던 차원을 넘어, 현지에서 양산된 철강 제품도 취급하며 글로벌 고객사와 파트너사의 밸류체인 역할을 공고히 하는 중입니다.
승용 및 자동차부품
현대코퍼레이션은 완성차의 해외 수출을 중심으로 1980년대부터 지금까지 우리나라 자동차 브랜드를 세계 전역에 알리고 그 가치를 높여오고 있으며, 완성차 트레이딩 외에도 반제품(Knocked Down, KD)을 다양한 방식으로 조립하는 형태로 비즈니스를 한층 더 고도화했습니다. 더불어 2010년대에 들어서부터는 자동차의 유지∙보수에 필요한 AM(After Market)부품뿐 아니라, 완성차 제조사를 대상으로 차량 제작에 사용되는 OEM(Original Equipment Manufacture)부품에 이르기까지 비즈니스를 확대해 나가고 있습니다. 특히 2025년 자동차 부품 제조사인 ‘루치노바’를 인수하며, 자동차 부품의 직접 생산까지 비즈니스 영역을 확장하고 있습니다.
승용 트레이딩
철강 부문은 1980년대부터 현대코퍼레이션의 핵심 품목으로 자리매김했으며, 트레이딩 중심으로 글로벌 시장을 꾸준히 개척해왔습니다. 특히 현대제철과 포스코를 비롯한 국내 주요 철강사들을 파트너사로 삼아 해외 국가와 지역을 공략해 나갔습니다. 이 과정에서 스테인리스를 비롯한 판재, 형강·강관 등 건설강재, 냉도금과 열연·후판 등 철강 제품 영역도 확장하는 데 이어 1998년 인도 현지에 지은 코일센터 ‘포스현대(POS-HYUNDAI Steel Manufacturing India)’를 중심으로 철강 가공 비즈니스를 고도화합니다. 현재는 우리나라뿐 아니라 글로벌 철강 메이커와 함께 공급선과 판매시장, 수익모델을 다변화하며 현대코퍼레이션의 캐시카우 역할을 지속하고 있습니다.
자동차 CKD·DKD
현대코퍼레이션의 승용 비즈니스는 완성차 트레이딩 차원의 신시장 개척에 머무르지 않고, 해외 현지에서 자동차 반제품을 조립하는 사업 영역으로 한 단계 나아갑니다. 특히 2018년 인도 엘리야스 오토(Elias Auto India Private Limited)를 비롯해 자동차 CKD(Completely Knocked Down)와 DKD(Direct Knocked Down) 방식을 사업화하고 현지 관세 정책과 시장 환경에 가장 적합한 수익 모델을 창출하고 있습니다.
자동차부품 AM·OEM
자동차부품 비즈니스는 2012년 일본 온도(Ondo Corporation)사와의 한국산 변속기 부품 공급 프로젝트를 시작으로, 현대코퍼레이션의 핵심 비즈니스 포트폴리오로 자리잡았습니다. 특히 러시아와 카자흐스탄, 투르크메니스탄 등의 CIS는 물론 중남미와 오세아니아, 북미 지역의 AM 시장을 확대해오고 있으며, 유럽과 북미 차량 제조사의 벤더로 등록하는 등 OEM 성과도 꾸준히 거두고 있습니다. 특히 2025년 자동차 인테리어 부품 제조사 ‘루치노바’의 경영권을 인수해 부품 제조 비즈니스에도 직접 진출했습니다. 이로써 현대코퍼레이션은 윤활유, 배터리 등 AM부터 변속기 기어류, 엔진, 내비게이션, 휠류, 터보차저 부품 등 OEM까지 자동차부품 제품군을 갖추고 있습니다.
상용·철차·방산 특수 모빌리티
현대코퍼레이션은 일반적인 승용차 외에도 트럭과 버스 등 상용차를 포함해 철도 차량과 시스템, 군용 장비와 특수선 등 방산 분야까지 아울러 특수 모빌리티의 전반적인 포트폴리오를 확립했습니다. 이 과정에서 국가 단위의 교통 시스템을 완성하는 데 일조하고, 2020년대부터는 해외 안보체계에 방산 제품을 공급하며 품목을 계속 확대하고 있습니다. 특히 대규모 물량 판매에 그치지 않고 상용 및 철도 차량의 운영과 유지보수 등 사후관리(MRO)까지 업무 영역을 확장했으며, 오랜 기간 쌓은 신뢰를 바탕으로 여러 국가에 K-방산 제품을 공급하며 신시장을 꾸준히 개척하는 중입니다.
상용차 및 철도차량 사업
먼저 상용차 비즈니스는 트럭, 버스(ICE/EV), 각종 특장차량과 함께 교통환승 시스템 일체를 대리점 거래 중심 수출 금융과 KD 방식, 각국 공공 대상 플릿딜(Fleet Deal), 대중교통 패키지 프로젝트, 차량·교통 분야 ODA 등 다양한 사업 모델로 국내 상용 및 특장 메이커 브랜드의 수출과 운영관리를 도맡습니다. 또한 철도차량 사업은 현대코퍼레이션이 구성한 협력 네트워크를 바탕으로 고속전철·전동차(EMU)·기관차·객차·경전철·자기부상열차 등 철차 품목뿐 아니라 신호·자동도어·요금징수 시스템 등 전장품 수출, 나아가 유지보수 영역까지 다양한 프로젝트를 터키·홍콩·필리핀·인도네시아·우크라이나 등지에서 추진해오고 있습니다.
방산 비즈니스
상용차와 철도차량으로 시작된 특수 모빌리티 사업은 더욱 특별한 수요, 방위산업에 필요한 특수 차량으로까지 이어졌습니다. 현대코퍼레이션은 전술차량과 포탄 등 다양한 제품을 공급하며 다양한 국가 방산 사업에 참여하고 있습니다. 현대코퍼레이션은 국내외 방산 파트너들과 긴밀한 협력 네트워크를 구축하고 특수선과 전차부터 드론이나 감시 시스템에 이르기까지 현대적인 방산 체계를 바탕으로 특수사업 수출 지원과 글로벌 방산사업 개발 공조를 진행하며 이를 유럽과 아시아, 오세아니아 등지 각국의 실정에 맞게 현지화해 나갑니다.
석유화학
석유화학 부문은 1980년대 이후 유화제품의 수출과 수입 중심으로 출발했습니다.
2010년대 들어 지금의 사업 형태를 갖추기 시작한 현대코퍼레이션은 석유화학 및 정유제품 트레이딩을 적극 추진했습니다. 이 과정에서 가솔린, 디젤유 등 석유제품에 이어 항공유 급유와 해상 벙커링은 물론 올레핀, 아로마틱, 합성수지, 합섬원료(Polymer)와 무기화학 물질 등 고객에게 필요한 최적의 포트폴리오를 다양하게 구축해갔습니다.
전력 발전용 중유나 초저유황경유 등 석유화학제품의 카고(Cargo) 트레이딩을 전개하는 한편, 싱가포르에 위치한 현대퓨얼스와 함께 벙커링을 활용한 수익모델 다각화에도 매진하고 있습니다.
카고 트레이딩
현대코퍼레이션은 원유를 정제·추출한 LPG, Naphtha, Gasoline, Kerosene, Jet, Gasoil, Fuel Oil, Asphalt 등 석유제품을 대상으로 정유사·제3 트레이더와 바이어 간 계약 수주와 운송·공급 등 일련의 과정을 책임지며 고객 맞춤형 비즈니스 모델을 완성합니다. 특히 미국령 괌 전력청에 중유, 초저유황경유(ULSD) 등 맞춤형 발전용 석유제품을 장기간 안정적으로 공급해내며 믿을 수 있는 파트너로 자리매김했습니다.
벙커링
2019년 설립한 현대퓨얼스는 글로벌 석유화학 마켓의 중심지 중 하나인 싱가포르를 기반으로 선사·트레이더와의 거래나 석유제품을 활용한 기간별 금융 비즈니스를 영위하며 VLSFO, HSFO, LSMGO 등 다양한 유종을 취급합니다. 특히 본사와 해외 법인 간 긴밀한 협력 체계를 바탕으로 석유화학과 금융투자 개념을 결합한 전문성과 사업역량을 제고하고 있습니다. 나아가 현대코퍼레이션은 선박과 탱크까지 직접 확보하며 밸류체인을 더욱 견고하게 구축해 나가고 있습니다.
인프라 및 건설 장비 솔루션
기계인프라 부문은 조직 면에서 현대코퍼레이션 창립과 함께 출발한 이래, 현대중공업을 중심으로 선박 기자재와 건설장비 중심의 수출 트레이딩을 성장시켜왔으며 시장 여건과 사업 구조의 변화 속에서 제품 포트폴리오와 비즈니스 모델을 다각화하고 있습니다. 건설 분야를 넘어, 다양한 기계설비 포트폴리오와 호주 지게차 법인을 포함한 해외 신시장을 확대합니다. 2020년대부터는 선박 영업과 더불어 EDCF 기반으로 해외 국가별 인프라 건설을 위한 맞춤형 토털 솔루션을 개발, 제공하는 데 중점을 두며 안정적인 대규모 비즈니스 구조를 구축하는 중입니다.
기계설비 및 CE솔루션
현대코퍼레이션은 HYUNDAI 건설장비의 대리점 직수출을 중심으로 다양한 파트너십을 구축해 굴삭기·지게차 위주의 기계설비(Earthmoving Equipment), 콘크리트 펌프와 특수장비, 각종 부품 등 CE 솔루션을 다변화하고 있습니다. 또한 중장비 트레이딩을 넘어 2022년 설립된 HFA(Hyundai Frontier Australia)를 통해 호주 현지 유통망을 구축하는 한편, 렌털회사 ‘RENTCORP’을 인수하며 렌털 사업에도 진출하는 등 비즈니스 방식 또한 다각화하고 있습니다.
선박 및 인프라 솔루션
현대코퍼레이션은 선박 신조, 중고선 매매, 선박엔진 기자재 및 부품 판매, 선박 용선 및 투자 등 선박 비즈니스 역시 꾸준히 이어오고 있습니다. 이와 함께 발전·석유·가스·해양·환경·건설 SOC 플랜트와 산업·발전·화공 기자재를 대상으로 국내 건설사·제조사·금융투자사와 해외 정부기관·민간사업자 간 인프라 비즈니스를 확대해가는 중입니다. 최근에 들어서는 글로벌 네트워크를 토대로 우즈베키스탄 화학 R&D센터·종합병원과 의료기자재, 라오스·캄보디아 종합병원 등 해외 각국의 EDCF 기반 공급 프로젝트를 직접 개발하며 사업수주부터 운영관리까지 새로운 경쟁력을 완성해가고 있습니다.
에너지 솔루션
현대코퍼레이션은 회사 창립 직후부터 변압기를 비롯한 한국산 중전기 제품을 수출하며 미국을 비롯한 글로벌 시장 진출의 속도를 높여왔습니다.
최근에는 글로벌 에너지 트렌드의 변화에 대응하기 위해 배전변압기를 중심으로 전력망(Energy Convergence) 공급 비즈니스를 새롭게 개편하기 시작했습니다.
나아가 태양광 발전소 형태의 친환경 비즈니스를 진행하는 동안 축적한 경험과 노하우를 바탕으로 태양광 패널 리사이클 사업 개발에도 노력을 기울이고 있습니다.
전력기기 및 배전변압기
얼마 전까지 변압기, 엘리베이터, 엔진, 태양광 등 전력기기 품목을 취급해오던 현대코퍼레이션은 2020년대 초 디지털 및 AI 전환에 따른 전력 수요 급증에 발맞춰 품질과 가격 경쟁력이 높은 한국산 배전변압기를 중심으로 북미를 비롯한 해외 신시장 개척과 확대에 나서고 있습니다. 특히 우리나라 주요 메이커들과의 파트너십으로 공급망을 다변화하는 한편 국내 고효율 배전변압기 강소기업 지분투자 등 밸류체인을 확장하며 현대코퍼레이션 자체 미래 역량을 더욱 제고하는 중입니다.
PV 리사이클
2020년대 들어 본격화된 PV(Photovoltaics) 리사이클 비즈니스는 태양광 폐패널을 열이 아닌 빛으로 분리하고 이를 재활용하는 방식으로 현대코퍼레이션의 친환경 솔루션에 새로운 지평을 열고 자원순환 플랫폼 사업으로서의 미래 가능성을 확보합니다. 원천기술을 갖춘 독일 태양광 폐패널 재활용 기업 ‘플랙스레스(FLAXRES)’를 발굴, 협력하고 우리나라에 합작법인 ‘현대리어스(Hyundai ReEarth)’를 설립하며 태양광 폐패널 수거·전처리부터 고부가치 금속 추출·판매에 이르는 전 과정을 관장하고 있습니다. 이를 바탕으로 일본과 호주 등 선진 친환경 리사이클링 시장을 공략하는 한편 기존 상사 업계에서는 찾아보기 힘든 R&D 기반의 지속가능한 사업구조를 정착해갑니다.
브랜드
브랜드 비즈니스는 2000년대 초 오랫동안 축적된 ‘HYUNDAI’의 전 세계적 인지도와 가치에 바탕을 두고 새로운 수익 모델로 처음 출발했습니다.
무엇보다 자동차와 기계, 조선과 중화학 등 전통적으로 브랜드 파워가 돋보인 분야가 아니라 생활가전과 하드웨어 영역에서 HYUNDAI의 새로운 가치를 창조하는 데 의미가 깊습니다.
현대코퍼레이션홀딩스는 초창기 상표권 라이선싱에서 출발해, OEM 방식으로 비즈니스 구조를 다변화하며 글로벌 차원의 틈새시장을 공략하고 전 세계 120개국에서 HYUNDAI 브랜드 입지를 꾸준히 넓히고 있습니다. 아울러 자체 브랜드 ‘BALANTY’를 개발, 론칭해 기존과 또 다른 라이프스타일에서 새로운 트렌드를 불러 일으키고자 합니다.
브랜드 라이선싱 & OEM
현대코퍼레이션은 2000년대 이후 TV 등 생활가전에 HYUNDAI 상표 사용권을 부여하며 라이선싱 비즈니스를 확장했습니다. 특히 중국을 비롯한 아시아, 북미와 유럽, 콜롬비아를 포함한 중남미 시장에서 현지 대리점을 꾸준히 개발하며 시장 점유율을 높였습니다. 이러한 로열티 수익 구조를 가전에 이어 전동공구를 비롯한 하드웨어 제품군으로 확장하고, 나아가 2010년대 후반부터 OEM 방식으로 비즈니스 모델을 진화했습니다. 현재는 에어컨을 비롯한 공조설비 중심으로 유럽 등 해외 시장에서 다양한 영업 마케팅을 펼치고 주요 생산·유통 파트너들과 함께 소형 발전기·엔진·건설장비, 정원·전동공구, 용접기 시장을 확대하며 자체 IP 기반 공구용 원 배터리 플랫폼으로 새로운 도전을 이어갑니다.
브랜드 ‘BALANTY’
현대코퍼레이션은 그동안 범현대가의 일원으로서 HYUNDAI라는 이름의 가치를 확산하는 차원을 넘어, 이제는 고유의 브랜드 ‘BALANTY’를 자체적으로 개발하고 보다 우리 생활에 가까운 라이프스타일 제품군을 출시하고 있습니다. 2023년에 공식 론칭한 BALANTY는 ‘Balance’와 ‘Unity’를 합성한 명칭으로, ‘삶을 위한 균형과 조화로움(Balance for Life)’를 뜻합니다. 전동스쿠터(E-Scooter)등 배터리 기반의 전기이륜차를 시작으로, 에너지 저장 시스템(ESS)에 이어, 여행용 가방·용품·의류와 아웃도어 장비 등 ‘Movementware’ 카테고리까지 다양한 상품을 선보이며 생활 트렌드를 창조해가고 있습니다.
푸드
미래 식량사업에서 종합상사만의 새로운 역할과 자리를 마련하기 위한 푸드 비즈니스는 사업 분야는 물론 수익 모델 측면에서도 미지의 영역에 도전한 것이나 마찬가지입니다. 현대코퍼레이션은 2010년대부터 돼지고기와 소고기 중심의 국내 수입육 시장에 진출하고 닭고기 등 육류 상품군 범위를 꾸준히 확대해오고 있습니다. 이와 함께 신규 비즈니스를 개발하는 과정에서 망고와 동양버섯을 해외에서 직접 영농하고 수출입 유통하는 방식으로 사업화하는 데 성공했습니다. 현재는 캄보디아와 영국, 호주에 농장을 포함한 투자법인과 현지 생산·유통시스템을 정착하며 새로운 사업 모델로 미개척 글로벌 시장에 뛰어들고 푸드를 통한 문화적 교류를 확산합니다.
축산물 유통
축산물 유통 비즈니스는 2011년 처음 개시된 이래 돈육과 우육, 계육으로 시장 저변을 넓히고 거래 기반을 확보했으며 전후방 연관산업으로 확장해왔습니다. 특히 현대코퍼레이션은 우리 국민에게 안전한 먹거리를 적절한 가격에 공급한다는 목적으로 구제역이나 조류독감, 코로나19 팬데믹 등 위생 위기에 발 빠르게 대응하고 사전 예방하며 건강한 식문화를 확산하고 있습니다. 최근에 들어올수록 해외 곳곳의 품질 높은 글로벌 메이커들과 함께 이베리코나 치즈 등 식품군을 다양화하는 한편 수입 육류의 내수 유통뿐 아니라 국내 상품의 해외 수출로까지 비즈니스 구조를 모색, 확대하는 중입니다.
버섯 및 망고
신규 사업 개발 과정에서 현대코퍼레이션은 이전까지와는 전혀 다른 새로운 먹거리를 발굴하며 버섯과 망고를 사업화하기 시작했습니다. 2018년 한국 동양버섯 영농기업과 함께 영국 ‘스미시머시룸(Smithy Mushrooms Holdings)’, 2021년 호주 ‘불라머시룸(Bulla Mushrooms)’을 인수, 설립하고 새송이·팽이·표고 등 동양버섯을 중심으로 다양한 버섯의 배지부터 제품까지 생산 시스템을 구축해 현지 리테일 중심의 마케팅과 브랜딩으로 서구 식문화의 변화를 선도하고 있습니다. 또한 캄보디아에서는 2017년 ‘현대아그로 (Hyundai Agro)’와 ‘현대패키징(Hyundai Packaging)’, 2020년 캄보디아 최초의 농산물 검역·유통센터를 설립하며 캄보디아산 망고를 현지에서 직접 재배하고 수출하는 생산-선별-검역-포장-수출 시스템을 구축해 한국을 비롯한 세계 각국으로 수출하고 있으며, 취급 품목과 사업 영역을 점차 확대하며 종합 농산물 플랫폼으로 나아가고 있습니다.
